旗下欄目: 快訊 故事 圖文 文學 產品資訊 工地印象 綜合報道

一支把企業利益放在首位的勞務隊伍—記中鐵五局四公司深圳地鐵10號線劉省軍班組

來源: 建設發展網 通訊員:常魁星 人氣: 發布時間:2019-09-27 15:59:37

2019年春節前,深圳地鐵10號線地鐵施工現場已略顯冷清。很多施工班組已然回家過年去了。但在五和車站基坑里,一班工人正在為澆筑最后一塊底板而干得熱火朝天。

是劉省軍班組為保證節點工期竭盡全力奮戰在深圳地鐵施工的現場。他們不想家么?其實,跟別人一樣,他們也歸心似箭。但,他們一點也不擔心回不了家,因為他們的帶班人承諾了干完這些活,給大家包車直接給送到家門口

從大岳項目懷邵衡項目一直到深圳地鐵10號線劉省軍班組一直被四公司評為優秀或先進勞務班組。除去平時的積極配合,在項目需要的時候,特別是搶工期、保節點之時,他們把為項目分憂當成自己義不容辭的責任,把企業的利益始終放在自身利益之前,這樣的勞務隊伍確實是不太多見。

往往在這時,短時間大量投入的人力物力一百多,到幾百人不等,這也是考驗一個勞務隊伍施工實力和水平的時候。

資源從何而來?跟他們自身的管理有關。

火車跑得快,全靠車頭。班組長劉省軍是一個喜歡讀古典名著三國演義》《水滸傳的人。他認為,“做人不能光為了錢,還得想想對社會做些什么”“帶工人跟帶兵一樣,得人心者得天這是一個將利益看得相對淡薄的人,也是一個有長遠經營眼光的人,他說,經營管理自己的那一方地盤就是自己的“天下”,任何經營活動都離不開人。因此,他在關心、尊重工人給予工人優厚待遇的同時,注重團隊精神的培育。農民工不需要高大上,需要的是仁義和實在。他拋卻老板的架子,俯下身來以身作則,長期在工點守候,了解現場實際和工人價值、需求。如:給搶工期晚回家過春節的工人,租大巴,買機票,逢年過節,慰問工人他們家人,外加平時的各種獎勵等等。在他的隊伍中,有跟他十來年的工人不下幾十人,所以他有隨時組織起一支上百人施工隊伍的能力和條件。但,他始終把自己的利益放在末,以其良好的口碑和信譽獲得參建項目的一致好評。

今年,在四公司施工的深圳地鐵10號線光五區間209米明挖底板的施工中,項目領導又把搶工期保節點的重任交給他。由于投標單價較低,加之材料及人工費的上漲,造成了項目資金的短缺,也給他帶來一定的壓力。在此次搶工期保節點的工作中,在現有人員不足的情況下,他發動親戚、朋友找人,找資源。尤其在架子工的招募中,人工單價由平時340元上漲至420材料的投入,也是扶搖直上,在平時一倍以上。由于工期的制約,很多可以循環利用的材料,往往作一次性使用。在上班、路途較遠之際,他主動給工人訂外賣。所有這些都需要大筆資金的投入,但他并不是第一時間給項目討價還價,或者坐地起價。他說:“把自己的工作做好,才是最要緊的。錢,可以過后再談,但,必須是正當和合理,互利互惠的。”介于他能與之很好溝通的特點,其他班組在自身施工實力受限的情況下也主動找他幫忙。

在別人不愿干的利潤薄或者倒貼錢的零活、雜貨,他更是隨叫隨到,儼然項目的百得膠及時雨。對于這樣班組,有哪一個項目不喜歡呢?

是他不愿多賺錢么?不。在于他良好的心態和價值觀念。

俗話說,在商言商。他也不例外。不同的是,他對商人的理解,不需要奸,也未必都奸。他認為:商是智慧的,仁義的在三國演義中,他最崇拜劉備是劉備仁義和胸襟影響了他將之用于管理自己的班組,帶出一支高度聽招呼,配合的團隊。他的班組在施工中無論是安全、質量、進度、文明施工,都走在前列班組工人從沒有發生一起與項目部扯皮,鬧事、圍堵等惡劣事件年年信譽評價都是A上至項目領導,下至施工員、技術員,人人樂于和他打交道。

一個把企業利益放在首位的勞務隊伍,少見,但大家喜歡。毫無疑問,他比一般的班組的機會更多。(楊小泉 何福蘭

已獲能量值:0
首頁 | 熱點資訊 | 行業縱橫 | 一線快報 | 招標采購 | 企業產品 | 知識技能 | 關于我們 | 聯系方式 | 業務公示

Copyright © 2017 建設發展網 版權所有

规律三中三 独平公式